Emilies historia
Emilies historia är inte bekräftad och alla som vet något eller har något att bidra med uppmanas kontakta mig.
Emilies ägarlängd:
1:a Jørgen Nilsen, Hummerbakken. (1897/1903-1934) Jørgen var sjöman från en segelskuta, han beställde båten och använde den till potatisfrakt. Han ska ha köpt potatis av bönderna i Brunlanes för att sedan ha seglat ner efter kusten och sålt. Jørgen gav båten namnet Emilie efter sin fru.
2:a Johan Olsen, Nevlunghavn. (1934-19XX) Johan monterade en motor i båten, 10 Hk Rapp och använde båten för fiske under registreringsnummer V 20 B
3:e Bjarne Dvergatein. Son till Johan Olsen. Bjarne fortsatte att använda båten till fiske under samma registreringsnummer.
4:e (...) Fredriksen, Arøya, Helgeroa. (Fiskare) Registreringsnummer TK (...)
5:e Anker Sillevik, Bjørkøya, Brevik. (1957/1958-1961) Registreringsnummer TK 42 E
6:e Rud(?) & Torv. Fredriksen, Langesund. (XX.12.1961-31.12.1967) Bytte motor till en 16 Hk Sabb år 1964. Registreringsnummer TK 56 BL
7:e (???) Byggdes om till lustbåt från 1967. Registreringsnummer H-2141. Omdöpt till"Siesta"
8:e Sig. Jonassen, Porsgrunn. (19XX-1971) Registreringsnummer H-8525
9:e Tore Birkeland, Asker. (1971-ca1993) Båten riggades och återfick sitt ursprungliga namn Emilie.
10:e Sven Sundkær, Slemmestad. (ca1993-1998)
11:e Bror Petter Gulden, Oslo. (1998-2016) Bytte motor till en 30 Hk Sabb 2JHR. Motorn hade tidigare suttit i Colin Archer-losskøyten Straaholmen. Nytt segelställ 2011.
12:e Hugo Bauer, Åsa Kungsbacka. (2016- ) Under omfattande renovering
Angående byggår och båtbyggare
När jag köpte Emilie fick jag reda på att hon förmodligen var byggd 1903 av Nils Eriksen i Narviken men i senare efterforskningar har det visat sig att Emilie möjligtvis är byggd av Søren Olsen på Barmen. Vid ett besök hos Tore Birkeland berättade han och hans fru att Emilie alldeles säkert är byggd år 1897, vilken båtbyggare som hade byggt henne var de inte säkra på.