Emilie 1897

Man börjar ana slutet på det här delmomentet, både virkeshögen och skruv lådorna blir allt lättare. Hittills har jag skruvat ner 850 st...

Långsamt växer sig däcket fram. Detta är ett relativt tacksamt arbete eftersom resultatet syns ganska snabbt. Med "relativt" menar jag...

Under den senaste tiden har jag passat in alla skarndäcksbitar och gjort iordning 52 st däcksplankor. Det innefattar sågning, hyvling,...

Ja, som rubriken lyder. Emilie är byggd år 1903...första gången, men som ni säkert märker så är renoveringar av den här typen såpass...

Under ett antal veckor har jag jobbat vidare med Emilies nya däcksbalkar och nu börjar resultatet synas. Eftersom ingen däcksbalk är lik...

Nu är det precis 9 månader sedan jag blev ny ägare till Emilie och jag har inte ångrat köpet en sekund. Nu är några nya däcksbalkar...

Att byta däcksbalkar är ett krävande jobb. Ingenting är rakt, liksom all annat på en båt. Att passa in en tre meter lång däcksbalk på...

Nu när den översta bordgången är bytt runtom är det snart dags att börja lägga däcksbalkar men först måste babords relingstöttor och...

Som rubriken lyder, outforskade håligheter, tyvärr orsakade av röta. Ett par spantoppar har bytts på babordsidan och igår kväll basades...

Lite nytt trä i bordgångarna och en ny spanttopp. Nu är översta bordgången på styrbordssidan helt färdig. Nu återstår relingsstöttor och...